foto di verifica del Gilera: se qualcuno può dare indicazioni è il benvenuto!
domenica 19 luglio 2009
19/07/09 ore 15,00: la strana Gilera
foto di verifica del Gilera: se qualcuno può dare indicazioni è il benvenuto!
lunedì 6 luglio 2009
04/07/09 ore 6,45 - 10,30: le prime fasi dello smontaggio del KTM
1) predispongo la moto sull'alza-moto: la mia intenzione è quella di sfilare le forcelle e quindi ho bisogno dell'appoggio necessario
7) smonto il faro posteriore al fine di staccare i fili dell'impianto elettrico e poter sfilare il parafango
8) smonto il collettore di scarico e lo scarico ancorati al telaio in tre punti più la molla di fissaggio del collettore al motore
9) sfilo il millerighe del freno anteriore per poter smontare il cerchio (fase non documentata dalla foto sottostante)
KTM 250 GS
Il KTM 250 in oggetto è la moto che più si avvicina al mio gusto: da regolarità (cioè da enduro - la mia passione - prima che la specialità si chiamasse così dai primi anni '80) e vicina anagraficamente al sottoscritto. Nel '79, anno di produzione di questo 250 avevo cinque anni e solo un anno più tardi avrei cominciato a seguire sul campo le imprese agonistiche di papà. Il fatto che io sappia che è di quell'anno non si deve ad una cultura specifica in tema del glorioso marchio austriaco bensì dall'aver interpellato uno fra i massimi esperti di KTM, ovvero "Franzkappa" il noto collezionista veneto già citato nella rivista Fuoristrada. Paolo, questo il suo nome, ha così risposto alle mie numerose mail di richiesta di informazioni dandomi alcune dritte fra cui l'anno di produzione. Questa moto sarà l'oggetto del primo restauro!
giovedì 2 luglio 2009
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